SPRT900PLT - SPRT700PLT

Produkte > Pkw-Prüfstraße > Pkw

Lösungenfür die Bremsendiagnose

 

Der Bremsenprüfstand SPRT900PLT und SPRT700PLT für Fahrzeuge mit 2, 3 und 4 Rädern sowie Motorräder ist ein Prüf- und Diagnosesystem für alle Fahrzeugtypen.Der gleichzeitige Betrieb von zwei Achsen und die benutzerfreundliche Software ermöglichen hochpräzise Diagnosen in kürzester Zeit.
Universelle Anwendbarkeit: Diagnose- und Kontrollsystem geeignet für alle Fahrzeugtypen.
Schnelle Prüfung: Die Werte für Gewicht und Bremskraft werden in einem einzigen Durchgang bei gleichzeitigem Betrieb von zwei Achsen erfasst.
Reduzierter Zeit-/Kostenaufwand: Besonders niedriges Profil ohne oder mit nur minimalen Mauerarbeiten.

 

Der Prüfungstyp ist auch für alle 4x4-, AWD- (All Wheel Drive) und 4WD- (4 Wheel Drive) Fahrzeuge mit automatischer Antriebskontrolle geeignet, ohne dass zusätzliches Zubehör erforderlich ist.
Ein besonders niedriges Strukturprofil sorgt dafür, dass die Prüfungen auch bei Fahrzeugen mit niedrigem oder sehr niedrigem Aufbau, wie z. B. Sportwagen, äußerst problemlos verlaufen.

 


 

Geschwindigkeitsprüfstand Speedometer
Prüfstand mit zwei Geschwindigkeiten und Wirbelstrombremse für Mopeds, Dreiräder und Vierräder (z. B. APE, QUAD und MICRO CAR) - Modell SPRT094MVBX + SPRT094MTRBX. Erforderlich für die Durchführung von Schadstoffprüfungen (MCTCNet2). (Einzelversion nur für 2 Räder erhältlich, Modell SPRT094MVBX).

 


 

Mit Hilfe von 16 Zellen (4 pro Platte), aus welchen sich die Plattform zusammensetzt, werden die Werte für das Gewicht und die Bremskräfte in einem einzigen Durchgang erfasst, so dass Bremstests auch bei extrem niedrigen Geschwindigkeiten durchgeführt werden können.

 


 

Ausgestattet mit einer universellen Bluetooth-Fernbedienung für das Prüfmanagement und den Anschluss von Hebel-/Pedalkraftsensoren für Autos und Krafträder.

 


 

Innovative elektroverschweißte Gitterabdeckung. Verbessert den Grip und sorgt für eine längere Lebensdauer.


 

Integrierte Managementsoftware, kompatibel mit dem MCTCNet2-System.

Bremswirkung und dynamisches Verhalten:
Es wird das dynamische Verhalten des Fahrzeugs beim Bremsen auf der Straße nachgebildet.

 

 

application/pdf icon Broschüren